Pacote Motec: Projetos para carros do GTR-E e Race07
Caros corredores virtuais,
Venho aqui disponibilizar provisioriamente um link (agrade?o a um outro apaixonado por setups, o Luis Carlos Dantas Matias) um pacote de arquivos que fiz com informa??es sobre a utiliza??o do Motec, desde a sua instala??o at? como interpret?-lo e fazer um setup passo a passo utilizando essa ferramenta. Tentei colocar o m?ximo de informa??es que ajude tanto aos mais experientes quanto aos mais novos.
Download do Pacote_Motec (M?dulo1, instala??o?e projetos):
http://www.dee.ufcg.edu.br/~lcarlos/GTR2/Pacote_Motec.zip
Download M?DULO 2 - PNEUS
Link1:? http://rapidshare.de/files/39427558/MODULO2_pneus.zip.html
Link2:? http://www.filesend.net/download.php?f=332d5a787b397dbd35b878b8103b75a6
Download M?DULO?3 - ALTURA DO CARRO
Link1:?http://www.automobilismovirtual.com.br/downloads/MODULO3_ALTURA.zip?
Link2:? http://rapidshare.de/files/39566200/MODULO3_ALTURA.zip.html
Download M?DULO 4 - MOLAS
Link1:? http://rapidshare.de/files/39682096/MODULO4_MOLAS.zip.html
Link2:? http://www.filesend.net/download.php?f=b4a91856a77a466cce442ec09f4d467e
Download M?DULO?5 - AMORTECEDORES
Link1:? http://rapidshare.de/files/39952272/MODULO5_AMORTECEDORES.zip.html
Link2:? http://www.filesend.net/download.php?f=7b11c99ebdf7eda30f7ab176279bddad
?
PROJETOS MOTEC PARA CARROS GTR EVOLUTION E RACE07
GTR Evolution (GTP e GTS):? http://www.automobilismovirtual.com.br/downloads/GTREvo_GT.zip
Race07 Mini:? http://www.automobilismovirtual.com.br/downloads/Race07_Mini.zip
Race07 WTCC:?? http://www.automobilismovirtual.com.br/downloads/Race07_WTCC.zip
Se acharem interessante e preferirem um local fixo para download, deixo a Diretoria da?SimRaceBrasil a vontade se quiser colocar o pacote para ser baixado na sess?o download do site, conforme citei em um dos guias.
No pacote est?o dispon?veis 3 arquivos:
?1) INSTALACAO_MOTEC.pdf: tutorial de instala??o do Motec e para visualiza??o de seus projetos.
?2) GUIA_DE SETUP_MOTEC_PASSO_A_PASSO.pdf: guia que ensina com fazer um setup desde o in?cio utilizando as informa??es do Motec. Por enquanto, estou disponibilizando o m?dulo 1 (Motor e C?mbio), estou prevendo lan?ar mais 4 m?dulos.
?3) ProjetoGTR2_Gomes.zip: uma nova vers?o do projeto que criei para Motec. Recomendo baixarem pois ser? utilizado como modelo nos guias de instala??o e edi??o de setups.
Descompactem o pacote no diret?rio de sua prefer?ncia e divirtam-se.
[ Editado Seg Set 08 2008, 01:07 ]
Automobilismo virtual é igual sexo com camisinha: não dá pra sentir totalmente, mas é seguro e dá pra matar o tesão...
Marcos Gomes
CORE_LAN17
Pessoal, que o Marcos ? um excelente piloto, todos aqui j? est?o carecas de saber. Mas o que eu n?o sabia era que o Marcos ? um escritor. O guia est? muito bom, pr?tico, direto, em linguagem simples, que todos ir?o entender. Eu diria que ? um guia ? prova de burro. Leitura indispens?vel para todos aqueles que querem melhorar seu desempenho.
Obrigado, Marcos, por compartilhar conosco esse conhecimento adquirido ao longo do tempo, de tantas horas de pr?tica. Parab?ns pela bela atitude.
Um forte abra?o,
Luis Carlos
http://www.dee.ufcg.edu.br/~lcarlos
Grande Marcos obrigado pela colabora??o em compartilhar esse precioso tutorial
dessa vez eu aprendo a fazer setup
O t?pico ja est? fixo e com link no menu principal ?tem Tutorial
[ Editado Sex Mai 16 2008, 07:51 ]
Dispon?vel M?dulo2 - Pneus, no 1? post.
Automobilismo virtual é igual sexo com camisinha: não dá pra sentir totalmente, mas é seguro e dá pra matar o tesão...
Marcos Gomes
CORE_LAN17
marcos!
li e reli o 1? m?dulo, interessantissimo! Mas nem a pau meu Lister chega ao limite dos 7400 RPMs, o m?ximo que cheguei foi a 6880. Na garagem do setup s? mostra at? 6800 tbm, estranho. Pois nas especifica??es diz que ? 7400RPMs e torque a 4700RPMs
Aos poucos estou arrumando a janela dos giros do torque e pot?ncia.
Ajuda eu...rs
PATROCÍNIO TBR
J2 Info Company
http://www.j2info.com.br/
http://www.tbr.rg3.net/
http://designbyeyder.blogspot.com/
Designer of Team Brasil Racing/ Hook Team / eXtreme Sim Racing / Incr?veis Rookies / B2 RACING / MOD Euro 2008 / MOD - SRB World Cup 2009 - Porsche
CORE_LAN17
marcos!
li e reli o 1? m?dulo, interessantissimo! Mas nem a pau meu Lister chega ao limite dos 7400 RPMs, o m?ximo que cheguei foi a 6880. Na garagem do setup s? mostra at? 6800 tbm, estranho. Pois nas especifica??es diz que ? 7400RPMs e torque a 4700RPMs
Aos poucos estou arrumando a janela dos giros do torque e pot?ncia.
Ajuda eu...rs
Eyder,
No f?rum abaixo surgiu essa d?vida com rela??o ao Lister, acompanhe os posts. L? falo sobre isso.
http://www.vvronline.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5861&postdays=0&postorder=asc&start=15
Automobilismo virtual é igual sexo com camisinha: não dá pra sentir totalmente, mas é seguro e dá pra matar o tesão...
Marcos Gomes
CORE_LAN17
EXCELENTE o m?dulo, acho que desta vez eu aprendo a fazer setups hehehehe....Muito bom mesmo, n?o sei nem como explicar o bem que isso faz para n?s que ainda n?o sabemos fazer um bom setup....
Agora abusando do Marcos hehehe J? tem previs?o para o pr?ximo m?dulo???
Grande abra?
Fabio Renno
CORE_LAN17
CORE_LAN17
Eu gostaria de lembrar um fator muito importante na elabora??o de setups, que s?o os testes. Quando comecei me orientava bastante pelos guias e foram de muita impot?ncia para mim, mas algumas recomenda??es nunca se encaixavam comigo, como rollbar, suspens?o, power, coast...nada se adaptava bem e da? fui testando outras coisas para "me achar" nos carros. S? assim percebi mesmo que o mais importante nisso tudo ? ter uma boa base com os guias e principalmente testar as coisas e ver se realmente se encaixam no seu estilo de pilotagem
A conseq??ncia de fazer os testes ? que vai acabar aprendendo mais a pista (muitas vezes atribuimos problemas no set quando na verdade n?o estamos acertando o tra?ado) e entender como o carro se comporta em cada curva depois de mudar aquele ajuste X no setup. Depois de testar bastante vai descobrir o que ? realmente melhor para voc?
E outra coisa...muitas vezes alguns ajustes "loucos" d?o muito certo, algumas combina??es impens?veis...ent?o brinquem bastante com o set de vez em quando, sem esquecer tamb?m que os set default s?o muito bons tamb?m
Abra?o
Eu gostaria de lembrar um fator muito importante na elabora??o de setups, que s?o os testes. Quando comecei me orientava bastante pelos guias e foram de muita impot?ncia para mim, mas algumas recomenda??es nunca se encaixavam comigo, como rollbar, suspens?o, power, coast...nada se adaptava bem e da? fui testando outras coisas para "me achar" nos carros. S? assim percebi mesmo que o mais importante nisso tudo ? ter uma boa base com os guias e principalmente testar as coisas e ver se realmente se encaixam no seu estilo de pilotagem
A conseq??ncia de fazer os testes ? que vai acabar aprendendo mais a pista (muitas vezes atribuimos problemas no set quando na verdade n?o estamos acertando o tra?ado) e entender como o carro se comporta em cada curva depois de mudar aquele ajuste X no setup. Depois de testar bastante vai descobrir o que ? realmente melhor para voc?
E outra coisa...muitas vezes alguns ajustes "loucos" d?o muito certo, algumas combina??es impens?veis...ent?o brinquem bastante com o set de vez em quando, sem esquecer tamb?m que os set default s?o muito bons tamb?m
Abra?o
Exato Said. Quando no guia me refiro a import?ncia do piloto em conhecer o carro e a pista ? justamente isso que voc? detalhou que quis dizer. Quanto mais kilometragem, ou seja, quanto mais voc? testa, melhor voc? descobre o que ? bom e o que ? ruim em um determinado carro, ou em um determinado ajuste que est? testando.
O feedback que venho recebendo de alguns pilotos que leram o guia e tentaram por em pr?tica o que leram, me deixou feliz, pois muitos vem tendo sucesso, e as coisas que disse que serviam para mim de fato est?o servindo para outros pilotos tamb?m. Isso me deixou contente, pois vejo que o racioc?nio das dicas que coloquei at? agora est?o no caminho certo, tirando a minha duvida se o que fa?o era ?til apenas para meu modo de guiar ou se realmente foram aprendizados que tive que funcionam para maioria.
Com rela??o ao set default descorod totalmente de voc?. A ?nica coisa que d? pra se aproveitar nos setups default do GTR2 s?o os amortecedores, diferencial,?ARBs e toe-in. O resto, dificilmente ficam iguais depois de um setup pronto, compara ai e me diz. Os pneus escolhidos, as marchas, asa, freio, dutos/radiador, altura, caster, press?o dos pneus e molas...tem que muda rmuita coisa se quiser te rum carro competitivo.? Na minha opini?o ? no m?nimo 1 segundo mais lento, e isso eu considero muito quando se trata de carros turismo com performances iguais.
Automobilismo virtual é igual sexo com camisinha: não dá pra sentir totalmente, mas é seguro e dá pra matar o tesão...
Marcos Gomes
CORE_LAN17
EXCELENTE o m?dulo, acho que desta vez eu aprendo a fazer setups hehehehe....Muito bom mesmo, n?o sei nem como explicar o bem que isso faz para n?s que ainda n?o sabemos fazer um bom setup....
Agora abusando do Marcos hehehe J? tem previs?o para o pr?ximo m?dulo???
Grande abra?o
Comecei hoje a fazer o Modulo 3 sobre altura do carro. Acho que mais uns 2 dias com certeza termino e coloco para download.
Automobilismo virtual é igual sexo com camisinha: não dá pra sentir totalmente, mas é seguro e dá pra matar o tesão...
Marcos Gomes
CORE_LAN17
EXCELENTE o m?dulo, acho que desta vez eu aprendo a fazer setups hehehehe....Muito bom mesmo, n?o sei nem como explicar o bem que isso faz para n?s que ainda n?o sabemos fazer um bom setup....
Agora abusando do Marcos hehehe J? tem previs?o para o pr?ximo m?dulo???
Grande abra?o
Comecei hoje a fazer o Modulo 3 sobre altura do carro. Acho que mais uns 2 dias com certeza termino e coloco para download.
Grande Marcos....Muito obrigadopela resposta....J? estou ansioso para a chegada do pr?ximo m?dulo. Inclusive os 2m?dulos que vc j? disponibilizou est?o me ajudando e muito...Eu sempre tentei fazer meus setups e nunca achei algo que tenho dado muito certo a? sempre contei com ajuda de amigos que me passaram os que eles fizeram e depois ajustava alguma coisinha para o meu tipo de pilotagem.Estou confiante de que agora poderei fazer os meus pr?prios sets...
Grande Abra?
Fabio Renno
CORE_LAN17
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Marcos, li e segui as dicas do m?dulo de ajustes de pneus. O que posso dizer ? parab?ns pelo ?timo trabalho realizado, me ajudou muito. Estou aguardando o lan?amento do pr?ximo m?dulo.
Abra?os.
Asus G1s
LAN?ADO M?DULO 3 - ALTURA DO CARRO.
DISPON?VEL PARA DOWNLOAD NO PRIMEIRO POST DO T?PICO.
Depois ponho outros links para download.
[ Editado Sex Mai 30 2008, 11:49 ]
Automobilismo virtual é igual sexo com camisinha: não dá pra sentir totalmente, mas é seguro e dá pra matar o tesão...
Marcos Gomes
CORE_LAN17
Marcos, n?o querendo ser chato, mas j? sendo...Tem previs?o para o m?dulo 4 ???
Abra?os
Fabio Renno
CORE_LAN17
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Hehehe, daqui uns 20 minutos...s? falta converter e upar. J? j? p?sto aqui.
EDIT: eita, vou ter que sair, final da tarde posto aqui o link.
[ Editado Ter Jun 10 2008, 12:42 ]
Automobilismo virtual é igual sexo com camisinha: não dá pra sentir totalmente, mas é seguro e dá pra matar o tesão...
Marcos Gomes
CORE_LAN17
Hehehe, daqui uns 20 minutos...s? falta converter e upar. J? j? p?sto aqui.
Vixi acho que estou virando vidente hahahaha...
Aproveitando..Quero te parabenizar pelo excelente trabalho viu Marcos... Ontem peguei os m?dulos 1 e 2 com mais calma e entrei off-line para fazer o acerto no Lotus...? incrivel como ap?s terminar o 2? m?dulo meu tempo j? havia melhorado uns 4 segundos em rela?ao ao setup default. Consegui equalizar a press?o dos pneus apartir da 2? volta para Qualy e 6? volta para Race, apenas preciso hoje ver o porque o pneu dianteiro esquerdo est? superaquecendo, sendo que estou assumindo a temp.m?dia de pneus quentes em 190kpa. Hoje irei acertar as temperaturas e ver se isso se resolve....
Enfim, este trabalho que vc est? tendo? espet?cular e est? ajudando e muito as pessoas que n?o tinham a minima no??o de como come?ar a fazer seu pr?prio setup...
Muito Obrigado mesmo..
Abra?os
Fabio Renno
CORE_LAN17
CORE_LAN17
grande marcos... mais um aqui ansioso pelo m?dulo 4!!
parabens!!! obrigado!
Opa, Marcos. Vou me iniciar hoje mesmo nos seus MODULOS. N?o tenho muita no??o de setup, sei que n?o ? o que faz a maior diferen?a nos tempos mas acho que as suas dicas v?o me ajudar muito.
Amanh? posto a minha opini?o que n?o dever? ser diferente das dos outros pilotos.
Obrigado por compartilhar o seu know-how
Abra?o
Thiago Canola
GT1 - T2
Equipe - Super Snail Racing
CORE_LAN17
M?dula 4 (Molas) dispon?vel para download no primeiro post.
[ Editado Ter Jun 10 2008, 08:03 ]
Automobilismo virtual é igual sexo com camisinha: não dá pra sentir totalmente, mas é seguro e dá pra matar o tesão...
Marcos Gomes
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